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标题:雨季建筑施工技术的探讨
 
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内容:

雨季建筑施工技术的探讨

摘要:科学合理地组织施工,采取安全技术措施,积极应对雨季施工面临的各种危险状况,是雨季施工不可忽视的问题。
关键词:雨季 建筑施工
工程在施工过程中,遭遇雨季是在所难免的,为了保证工期进度和施工质量,防止发生安全事故,就应该针对雨季施工的特点,采取必要的防范措施。笔者对此浅谈以下自己的看法:
一、雨季建筑施工中存在的问题
        1、桩基塌孔、护坡塌方
         在进行深基础施工中,由于有较多的桩基,若不采取合理的措施,没有及时将混凝土往钻孔桩内浇注,则直接出现雨后塌孔,严重的会使工程停工。若由于降雨而使槽内积水,又不能及时通过水泵排出,也会出现严重的塌方,甚至会使塔吊的稳定性受到影响,使工程被迫停工。
        2、人防通道及基础墙灌水
         雨季来临时,人防通道内常常会因为地下室灌水而进水,甚至还会灌进地下地道。而由于深基础施工有较长的工期,因为槽底积水,模版及地板钢筋会受到污染,使工程质量受到一定的影响。
        3、塔吊倾斜及墙板倒塌
        由于轨钳未卡,一旦降暴风雨,就会使塔吊出现倾斜,同时引发墙板倾斜、倒塌甚至的破裂。
二、雨季施工的准备和要求
为使工程顺利进行,不耽误工期,及时收集气象信息,搞好雨季施工及生产防护,做到科学、合理的安排和组织施工生产,尽可能地提高工效;项目经理部成立雨季施工领导小组,在雨季、汛期,各施工队在项目经理部统一领导下,组成应急突击队,明确责任,落实到人;坚持值班制度,遇到险情及时组织力量抢修。并及时与当地政府取得联系;土方调运、爆破、基础工程等受降雨影响的项目,雨季来临前,针对工程各自的特点制定相应的防雨措施,以确保工程的顺利进行;对施工现场及构件生产,根据地形对场地排水系统进行合理布置,以保证水流畅通、不积水,并防止四周水倒流进入场内;施工现场主要运输道路路基碾轧坚实,作好硬化处理及满足排水要求,包括便道、施工道路。
三、雨季建筑施工的策略
1、雨季土方施工技术 
①抓住当前有利时机,加大土方施工投入,一般路基的填筑抢在雨季来临前将路基填筑至雨季常水位以上,以免路基浸水,影响后续工作的进行,延误施工工期。 
②沿路基两侧在大边沟位置处挖深0.5m,宽0.6m,坡度2%的纵向临时排水沟,并与活河浜相通。 
③清表后地基碾压验收后抓紧起路拱,来不及起拱的地基每隔20m挖一处深0.2m,宽0.3m,坡度为2%的横向排水沟,并与纵向排水沟相通。 
④回填土应选择无雨时回填,最好用刚挖出的粘质土回填,回填土及时摊平,及时碾压,并向两侧作好一定坡度,以保持填土面结实无积水现象,及时将面上水分扫除。填上层土时应检查下层有无橡皮土,若发现橡皮土应立即全部挖出,重新摊平后再行回填。如雨后回填,应重新碾压,检测压实度后再进行下一层填土。 
⑤河浜回填,在清淤完毕的河浜底部纵横挖好排水沟,并用砾石砂回填,做成盲沟,在浜底最低处挖一渗水井,边回填边抽水,减少地下渗水对回填土的危害。二灰间隔土在回填时以渗水井为坡脚,留有一定坡度,下雨时不间断地把渗水井中的积水排除,以免二灰间隔土浸水。 
⑥对重点路段的路基及回填料(粉煤灰,土方),采用塑料布覆盖的办法,雨一停可立即展开施工。 
⑦施工中,承台基坑的开挖,注意排水通畅,防止排水不畅造成基坑塌方,下雨时采用塑料布覆盖的办法,以利后续工作的进行。 
2、雨季建筑施工的安全技术
        1)、运输道路
        应保证雨季施工时道路的转弯路径和宽度足够,在正常情况下,平板拖车的双行道宽 8m,单行道宽6.5m,汽车双行道宽6m,单行道宽3.5m,而对于转弯半径,平板车要高于 12~18m,汽车要高于12m,为使车辆安全运行,同时还要保证道路的排水坡度及纵横坡度。
         2)、防雷装置
        雨季雷雨天气常会措手不及的发生,为了防止雷击事故,现场的施工人员坚决杜绝在大树底下、高墙旁边避雨,要远离接地导线周围10m ,同时避开架空电线、铁塔、电杆附近易发生雷击的地方,同时在刚管脚首架、电梯、井架、塔吊等高出建筑物的地方,设置防雷装置,在这些设备的最高点处安置避雷针。埋好防雷装置后,应该对电阻值进行测定,保证电阻值不大于1OQ.
        3)、 脚手架
        雨季施工时经常会弧线暴风刮倒塔机及脚手架下沉等事故,所以必须牢固地基、加固高空设备及脚手架,同时对脚手架增设防滑措施。为防止雨季施工高空作业发生触电、摔倒等事故,必须对脚手架增势安全防护栏,及时维修和检查各类线路及电器设备,高空人员在作业时要佩戴安全带。
3、雨季下水泥混凝土面层施工技术
制定合理的雨季施工方案,拌合设备及水泥仓库应搭设遮雨棚;浇筑水泥混凝土前应备好易于移动的防雨棚。经常测定砂、石含水量,严格控制水泥混凝土配合比。水泥混凝土运输及浇筑过程中不得淋雨;遇降雨时应立即停止施工,并用防雨栅或塑料布及时覆盖未凝固的水泥混凝土面板或未修整的拌合物。雨后及时检查水泥混凝土面板并修补,应及时排除基层表面积水,待基层表面相应干燥后恢复施工。
4、雨季施工之钢筋和模板工程的施工技术
为了防止钢筋被水泡引起锈蚀,将钢筋堆放地垫高,或者堆放在钢筋骨架上,并对其加以遮盖防止淋雨。如有不慎淋雨导致锈蚀,要依据情况进行防锈蚀处理,为了保证施工质量,不得用锈蚀的钢筋直接用于建筑当中。钢筋的焊接任务必须在室内或者工棚内完成,这样是为了防止焊接处的温度急剧下降,水遇冷而断裂等事故的发生,从而降低建筑物质量。在模板的隔离层被涂刷之前要及时的掌握天气情况,以防隔离层被水冲走,雨后应及时检查。为了防止木质模板受潮后变形应平放,大块的模板应落在坚实牢固的地面上,模板拼接组装之后如果不能及时对其进行浇筑混凝土,但同时又被雨水淋过了,再次进行浇筑时应及时对其进行检查,如果发现不够牢固,要及时夯实并加好垫板对其进行支撑,不得马虎行事,质量才是安全的第一保证。

 

 

 

 

 

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